Conoscere i tipi di olio per compressori d'aria, le proprietà e gli standard di manutenzione
L'olio per compressori d'aria svolge un ruolo fondamentale nel garantire l'affidabilità, le prestazioni e la sicurezza dei compressori d'aria in vari ambienti industriali. La sua funzione va ben oltre la semplice lubrificazione: è essenziale per il raffreddamento, la tenuta, la protezione antiusura e la prevenzione della ruggine. Una delle caratteristiche più importanti di un olio per compressori di alta qualità è il suo stabilità all'ossidazioneche influisce direttamente sulla longevità e sulla sicurezza del compressore.
Questa guida spiega le classificazioni degli oli per compressori d'aria, i criteri di prestazione e perché la stabilità all'ossidazione è fondamentale. Inoltre, illustra la selezione degli oli, gli standard internazionali e gli indicatori di sostituzione, aiutandovi a prendere decisioni informate per un funzionamento efficiente e sicuro dei compressori d'aria.

L'olio per compressori d'aria viene generalmente classificato in base alla Struttura del compressore e tipo di olio base:
Per struttura del compressore:
- Olio per compressori alternativi: Include i tipi di carico leggero (L-DAA), medio (L-DAB) e pesante (L-DAC).
- Olio per compressori rotativi: Include i tipi di carico leggero (L-DAG), medio (L-DAH) e pesante (L-DAJ).
Per tipo di olio base:
- A base di olio minerale
- A base di olio sintetico
Gli oli sintetici come le polialfaolefine (PAO), gli esteri e i poliglicoli offrono prestazioni superiori in condizioni estreme.

Funzioni chiave e requisiti di prestazione
L'olio per compressori d'aria è responsabile di:
- Lubrificazione dei componenti in movimento
- Raffreddamento del sistema
- Sigillatura degli spazi vuoti
- Prevenzione della ruggine e della corrosione
Date le condizioni di funzionamento ad alta pressione e ad alta temperatura, l'olio per compressori ideale deve presentare le seguenti caratteristiche:
- Elevata stabilità all'ossidazione
- Formazione di residui a basso contenuto di carbonio
- Viscosità corretta e comportamento temperatura-viscosità
- Eccellente demulsività (separazione olio-acqua)
- Proprietà antiruggine e anticorrosione
Perché la stabilità di ossidazione è importante
Durante il funzionamento, l'olio del compressore entra spesso in contatto con aria ad alta temperatura e ad alta pressione e superfici metalliche, accelerando reazioni di ossidazione. Questo porta alla formazione di acidi organici, vernice, fanghi e residui di carboneriducendo l'efficienza e aumentando l'usura. Nei casi più gravi, può addirittura innescare esplosioni di bombole.
Per evitare tali pericoli, l'olio per compressori deve mantenere una forte resistenza all'ossidazione.
Metodi di prova comuni:
- GB/T12709: Caratteristiche di invecchiamento dei lubrificanti
- GB/T12581: Stabilità di ossidazione dell'olio per turbine
Rischi di esplosione e prevenzione
I due principali fattori che contribuiscono alle esplosioni di olio per compressori sono:
- Fanghi d'olio e depositi carboniosi da scarsa stabilità antiossidante e termica
- Decomposizione dell'olio in idrocarburi leggeri e polvere di carbonio
Misure di prevenzione:
- Utilizzo oli di base profondamente raffinati e a basso residuo
- Evitare gli oli che contengono additivi formatori di ceneri
- Scegliere oli con residuo carbonioso a basso Conradson
Gas compressi consigliati
Gli oli per compressori Baldor sono adatti all'uso con:
- Aria
- Gas idrocarburiGas naturale, GPL, etilene, ecc.
- Gas inerti: idrogeno, azoto, CO₂, CO, elio
- Gas reattivi: cloro, cloruro di idrogeno, biossido di zolfo
Indicatori di cambio olio
Per mantenere prestazioni ottimali, l'olio del compressore deve essere campionato e analizzato regolarmente. Sostituire l'olio se si verifica uno dei seguenti casi:
- Il colore si scurisce oltre le quattro tonalità
- Valore acido superiore a 0,5 mgKOH/g
- Variazione della viscosità superiore a ±15%
- Le sostanze insolubili in pentano superano lo 0,5%
Fare riferimento allo standard SH/T0538-93 per gli indicatori di cambio nei compressori d'aria rotativi per carichi leggeri.
La scelta dell'olio dipende dal tipo di compressore, dal carico e dalle condizioni ambientali:
| Applicazione | Tipo di olio consigliato |
|---|---|
| Compressore a pistoni raffreddato ad aria <20kW | L-DAA / L-DAB / L-DAC (32, 46, 100) |
| Compressore a pistoni raffreddato ad acqua | L-DAA (68, 100) |
| Compressore rotativo a goccia d'olio | L-DAB / L-DAC (100, 150, 220) |
| Compressore rotativo a vite a iniezione di olio | L-DAG / L-DAH / L-DAJ (32) |
Standard nazionali e internazionali
Cina:
- GB12691-90: Oli per compressori alternativi (L-DAA, L-DAB)
- GB5904-86: Oli rotanti (L-DAG)
- Standard aziendali: Per gli oli L-DAH
Internazionale:
- DIN51506 (Germania)
- ISO/DP6521.3
Inoltre, ISO/DP6743/3 classifica gli oli per compressori di gas in cinque tipi, come DGA (a base minerale) e KGC (fluidi sintetici), per vari gas industriali.
Conclusione
La scelta del giusto olio per compressori d'aria è essenziale per massimizzare la durata del compressore, l'efficienza energetica e la sicurezza. Gli oli con eccellente stabilità all'ossidazione aiutano a prevenire depositi dannosi, surriscaldamento e guasti catastrofici. A Baldor, offriamo una vasta gamma di oli e soluzioni per compressori che soddisfano i più severi standard internazionali e offrono una protezione superiore in tutte le condizioni.