現代の工業生産では、 スクリューエアコンプレッサー コンプレッサーは、さまざまな分野の工具、機械、およびプロセスに電力を供給するために不可欠なものとなっています。コンプレッサーの定格空気吐出量または設計空気吐出量は、書類上では十分なように見えるかもしれませんが、ユーザーはしばしば次のような経験をします。 より低い実風量 運転中
では、このギャップの原因は何なのか？ 設計容量と実際の送風量?スクリューコンプレッサーの内部機構を探り、その性能に影響を与える主な要因を特定しよう。
🌀 スクリューエアコンプレッサーの動作原理を理解する
A ロータリースクリューエアコンプレッサー オス（駆動）ローターとメス（従動）ローターという2つのローターが噛み合う連続的な回転運動によって空気を圧縮する。以下は、そのサイクルの簡単な説明である：
- 吸引:ローターが回転すると、ローター間の空洞が膨張し、吸気ポートから大気を取り込む。
- 圧縮:吸気口から密閉されると、ローターの噛み合いによりキャビティ容積が減少するため、空気は圧縮される。
- 退院:圧縮空気が出口ポートに達すると、配管系に排出される。
このプロセスは連続的で、ローターの形状、速度、運転条件に大きく依存する。
🔩 定格送風量に影響する設計要因
について 理論空気供給量 スクリューコンプレッサーの回転速度は次の式で決まる：
- ローター直径
- ローター長
- 回転速度（RPM）
- ヘリックス角度（リードとツイスト）
- 内部クリアランス
よく設計されたコンプレッサーは、これらのパラメーターを最適化し、高出力とエネルギー効率を実現します。
⚠️ 実際の送風量が設計より低くなる理由
優れた設計にもかかわらず、実際の空気出力はしばしば不足する。その 最も一般的な理由 を含む：
1. 内部の空気漏れ
いつも小さな クリアランスギャップ ローターとケーシングの間には、金属接触を避けるための隙間がある。このギャップが 空気漏れ特に圧縮時に圧力が高まるにつれて。シールエッジ（例えば、シール歯や溝）が摩耗すると、漏れが著しく増加し、実際の空気出力が低下する。
✅ チップ:シーリング性能を維持するために、定期的なローターの点検とオーバーホールを予定する。
2. 吸引空気条件
スクリューコンプレッサーは 容積式機械-1サイクルに吸い込む空気量は決まっている。しかし 吸気温度が高いその 空気密度が低いつまり 空気の質量が少ない が圧縮され、出力が低下する。
✅ ソリューション:適切な換気を行い、高温の吸気環境を避けてください。
3. 冷却性能の低下
熱は圧縮の副産物である。もし 冷却システム（オイルまたは水） うまく機能していない：
- ローターとケーシングの温度上昇
- 輻射熱により吸気中に膨張する空気
- 空気の吸い込みが少ない
ボルドーのスクリューコンプレッサーは 先進の油冷式ローターと水冷式ハウジング この問題を最小限に抑えるために。
4. フィルターの目詰まり
汚れまたは詰まり エアフィルター そして オイルセパレーター 気流抵抗が生じ、吸気効率が低下し、出力が制限される。
✅ ソリューション:エアフィルターとセパレーターエレメントは、メンテナンススケジュールに従って交換してください。
🧰 デザインと現実：ギャップを埋める方法
コンプレッサーはよく設計されているかもしれませんが、実際の環境は空気吐出量に大きく影響します。コンプレッサーの性能を定格値に近づける方法をご紹介します：
- 定期的に シールとクリアランスを点検する
- モニター 吸気温度
- 維持 冷却システム
- 交換 フィルター オンタイム
- コンプレッサーは 風通しがよく、清潔な環境
✅ 結論
実際の送風量が少ない理由を理解することで、以下のことが可能になる。 パフォーマンスを最適化する, ダウンタイムの削減そして コンプレッサーの寿命を延ばす.で バルドル当社は、専門家による設計のスクリューエアコンプレッサーと、お客様が最大の効率を維持できるよう支援する積極的なサービスを提供しています。
