Compreender os tipos de óleo para compressores de ar, propriedades e normas de manutenção
O óleo para compressores de ar desempenha um papel fundamental para garantir a fiabilidade, o desempenho e a segurança dos compressores de ar em vários ambientes industriais. A sua função vai muito além da simples lubrificação - é essencial para o arrefecimento, a vedação, a proteção antidesgaste e a prevenção da ferrugem. Uma das caraterísticas mais importantes de um óleo de compressor de alta qualidade é a sua estabilidade à oxidaçãoo que afecta diretamente a longevidade e a segurança do compressor.
Este guia explica as classificações do óleo para compressores de ar, seus critérios de desempenho e por que a estabilidade da oxidação é crucial. Também descreve a seleção do óleo, as normas internacionais e os indicadores de substituição - ajudando-o a tomar decisões informadas para um funcionamento eficiente e seguro do compressor de ar.
O óleo para compressores de ar é geralmente classificado com base no estrutura do compressor e tipo de óleo de base:
Por estrutura do compressor:
- Óleo para compressores alternativos: Inclui os tipos de carga ligeira (L-DAA), média (L-DAB) e pesada (L-DAC).
- Óleo para compressor rotativo: Inclui os tipos de carga ligeira (L-DAG), média (L-DAH) e pesada (L-DAJ).
Por tipo de óleo base:
- À base de óleo mineral
- À base de óleo sintético
Os óleos sintéticos como as polialfaolefinas (PAO), os ésteres e os poliglicóis oferecem um desempenho superior em condições extremas.
Funções-chave e requisitos de desempenho
O óleo do compressor de ar é responsável por:
- Lubrificação de componentes móveis
- Arrefecimento do sistema
- Vedação de lacunas
- Prevenção da ferrugem e da corrosão
Dadas as condições de funcionamento a alta pressão e alta temperatura, o óleo ideal para compressores deve apresentar:
- Elevada estabilidade à oxidação
- Formação de resíduos com baixo teor de carbono
- Viscosidade adequada e comportamento temperatura-viscosidade
- Excelente demulsibilidade (separação óleo-água)
- Propriedades anti-ferrugem e anti-corrosão
Porque é que a estabilidade da oxidação é importante
Durante o funcionamento, o óleo do compressor entra frequentemente em contacto com ar a alta temperatura e alta pressão e superfícies metálicas, acelerando reacções de oxidação. Isto leva à formação de ácidos orgânicos, vernizes, lamas e resíduos de carbonoA deterioração do funcionamento do motor pode ser causada por uma diminuição da eficiência e um aumento do desgaste. Em casos graves, pode mesmo provocar explosões de cilindros.
Para evitar tais riscos, o óleo do compressor deve manter uma forte resistência à oxidação.
Métodos de ensaio comuns:
- GB/T12709: Caraterísticas de envelhecimento do lubrificante
- GB/T12581: Estabilidade da oxidação do óleo de turbina
Riscos e prevenção de explosões
Os dois principais factores que contribuem para as explosões de óleo de compressor são
- Lamas de óleo e depósitos de carbono de fraca estabilidade antioxidante e térmica
- Decomposição do óleo em hidrocarbonetos leves e poeiras de carbono
Medidas de prevenção:
- Utilização óleos de base profundamente refinados e com poucos resíduos
- Evitar óleos que contenham aditivos formadores de cinzas
- Escolha óleos com resíduo de carbono de baixo Conradson
Gases comprimidos recomendados
Os óleos para compressores Baldor são adequados para utilização com:
- Ar
- Gases de hidrocarbonetos: gás natural, GPL, etileno, etc.
- Gases inertes: hidrogénio, azoto, CO₂, CO, hélio
- Gases reactivos: cloro, cloreto de hidrogénio, dióxido de enxofre
Indicadores de mudança de óleo
Para manter o desempenho ideal, o óleo do compressor deve ser amostrado e analisado regularmente. Substituir o óleo se ocorrer alguma das seguintes situações:
- A cor escurece para além de quatro tons
- Valor de acidez superior a 0,5 mgKOH/g
- Variações de viscosidade superiores a ±15%
- Matérias insolúveis em pentano superiores a 0,5%
Consultar a norma SH/T0538-93 para indicadores de mudança em compressores de ar rotativos de carga ligeira.
A seleção do óleo depende do tipo de compressor, da carga e das condições ambientais:
| Aplicação | Tipo de óleo recomendado |
|---|---|
| Compressor de pistão arrefecido a ar <20kW | L-DAA / L-DAB / L-DAC (32, 46, 100) |
| Compressor de pistão arrefecido a água | L-DAA (68, 100) |
| Compressor rotativo com gotejamento de óleo | L-DAB / L-DAC (100, 150, 220) |
| Compressor de parafuso rotativo com injeção de óleo | L-DAG / L-DAH / L-DAJ (32) |
Normas nacionais e internacionais
China:
- GB12691-90: Óleos para compressores alternativos (L-DAA, L-DAB)
- GB5904-86: Óleos rotativos (L-DAG)
- Normas empresariais: Para óleos L-DAH
Internacional:
- DIN51506 (Alemanha)
- ISO/DP6521.3
Adicionalmente, ISO/DP6743/3 classifica os óleos para compressores de gás em cinco tipos, tais como DGA (de base mineral) e KGC (fluidos sintéticos), para vários gases industriais.
Conclusão
Selecionar o óleo de compressor de ar correto é essencial para maximizar a vida útil do compressor, a eficiência energética e a segurança. Os óleos com excelente estabilidade à oxidação ajudam a evitar depósitos nocivos, sobreaquecimento e falhas catastróficas. Em Baldoroferecemos uma vasta gama de óleos e soluções para compressores que cumprem normas internacionais rigorosas e proporcionam uma proteção superior em todas as condições.