Функции загрузки и разгрузки имеют решающее значение для эффективной работы винтовые воздушные компрессоры. Без возможности нагружать или разгружать компрессор становится неэффективным. Если компрессор не может загрузиться, то сжатого воздуха на выходе не будет. Если он не может разгрузиться, представьте, что вы постоянно надуваете воздушный шар - это приводит к чрезмерному повышению давления. Давайте рассмотрим некоторые распространенные неисправности, связанные с нагрузкой и разгрузкой, и их причины.
1. Нагрузка и разгрузка: Основные функции винтового воздушного компрессора
Способность к нагрузке и разгрузке является основополагающим фактором в работе винтовых воздушных компрессоров. Если компрессор не может загрузиться, сжатый воздух не подается. Если он не может разгрузиться, то продолжает сжимать воздух, вызывая повышение давления, что может привести к срабатыванию автоматической защиты от избыточного давления или открытию предохранительного клапана. Вот некоторые причины этих проблем:
- Невозможно загрузить: Если компрессор не загружен, он будет работать вхолостую, не производя сжатого воздуха, расходуя электроэнергию. Чтобы устранить неполадки, проверьте реле времени. Если на дисплее не отображается сигнал "нагрузка", возможно, неисправно реле времени. Если дисплей показывает загрузку, но сжатый воздух не выходит, возможно, неисправен электромагнитный клапан загрузки или впускной клапан, либо имеется утечка воздуха.
- Невозможно разгрузить: Если компрессор не сможет разгрузиться, он продолжит наращивать давление. Как только давление превысит заданное значение защиты, компрессор автоматически включит защиту от избыточного давления или откроет предохранительный клапан. В этом случае проверьте электромагнитный клапан разгрузки и главный контроллер ПЛК.
2. Неспособность создать давление
Если компрессор не может создать давление, это может быть связано с проблемами в электрических и механических компонентах.
Электрические проблемы:
- Неисправность электромагнитного клапана загрузки: Если электромагнитный клапан загрузки выходит из строя, он не открывается даже при подаче сигнала от ПЛК. Это препятствует прохождению сжатого воздуха и открытию впускного клапана.
Механические проблемы:
- Сильно засоренный воздушный фильтр: Засоренный воздушный фильтр ограничивает воздушный поток, препятствуя поступлению достаточного количества воздуха для сжатия.
- Впускной клапан заклинило: Если впускной клапан застрял в закрытом положении, воздух не может попасть в компрессор.
- Утечки в авиакомпаниях: Утечки в воздухопроводах препятствуют поступлению воздуха в компрессор.
- Протечка клапана минимального давления: Негерметичный клапан минимального давления может вызвать проблемы с поддержанием давления.
3. Засоренный воздушный фильтр
Если воздушный фильтр сильно засорен, он не позволит компрессору всасывать достаточное для сжатия количество воздуха. Аналогично, если впускной клапан не открывается, компрессор не может сжимать воздух. При загрузке открывается электромагнитный клапан, и воздух проходит через трубопровод к впускному клапану. Если в трубопроводе есть утечки воздуха, всасывающий клапан может не открыться. Негерметичный клапан минимального давления также может препятствовать открытию впускного клапана. Чтобы проверить это, снимите воздушный фильтр с впускного клапана, запустите компрессор и понаблюдайте, открывается ли впускной клапан во время загрузки. Если клапан не открывается, проверьте электромагнитный клапан. Если рядом с впускным клапаном находится цилиндр, подденьте его вручную отверткой для дальнейшей проверки.
4. Невозможность разгрузки или разгрузка при сохранении высокого давления, что приводит к срабатыванию предохранительного клапана
В этом случае компрессор продолжает нагнетать давление, даже если он должен был разгрузиться, и предохранительный клапан открывается из-за избыточного давления.
Электрические проблемы:
- Неисправность электромагнитного клапана разгрузки: Если электромагнитный клапан разгрузки вышел из строя, клапан не закроется, даже когда панель управления покажет разгрузку. Это означает, что сжатый воздух будет продолжать проходить через него, не давая впускному клапану закрыться.
Механические проблемы:
- Неисправность реле давления: Если реле давления вышло из строя, компрессор не разгрузится даже при достижении заданного давления. Например, если давление разгрузки установлено на 0,8 МПа, компрессор будет продолжать работать в режиме нагрузки, несмотря на достижение этого давления.
- Неисправный впускной клапан: Если при разгрузке впускной клапан не закроется должным образом, компрессор продолжит вырабатывать сжатый воздух, что приведет к открытию предохранительного клапана.
- Засорение фильтра масляного сепаратора: Во время загрузки, когда производительность компрессора превышает производительность нагнетания, внутреннее давление в маслоотделительном баке медленно повышается, что приводит к срабатыванию предохранительного клапана.
- Расход воздуха ниже, чем производительность: Если потребность в воздухе меньше, чем производительность компрессора, компрессор будет продолжать показывать "загрузку".
Заключение
Вопросы погрузки и разгрузки в винтовые воздушные компрессоры часто вызваны электрическими и механическими неисправностями. Регулярное техническое обслуживание и устранение неисправностей помогут решить эти проблемы до того, как они приведут к значительному ущербу. Если ваш компрессор испытывает проблемы с загрузкой или разгрузкой, проверьте электрические компоненты, такие как электромагнитные клапаны, и механические компоненты, такие как воздушный фильтр, впускной клапан и реле давления.
Для получения более подробной информации об устранении неполадок и оптимизации производительности вашего винтовой воздушный компрессор, посетите Baldor Air.
